Muzeum obrněné techniky Smržovka

Jako vždy skvělá nahrávka z naší akce. Jarda Balatka tam je jak rozený komandat

série fotek ze Zimní války od Ondřeje Neffa

fotky z akce Zimní válka od Marcuse - díky

Začínám už pomalu věřit, že něco nahoře musí existovat. Minulý týden plno deště a mlh. Pak nám pár dnů před akcí začne mrznout, napadne něco nového sněhu a na vlastní akci svítí slunce. Co jsme si mohli více přát !. Přijelo dokonce 14 Finů, přivezli si vlastní vlajku a šířili dobrou náladu. Poseděli jsme s nimi 2 večery a musíme říct, že byli nesmírně přátelští.

Jarda Balatka připravil akci dobře a přijelo mnoho členů dalších klubů vojenské historie, takže na pláni bojovalo okolo 90 válečníků. Poznali jsme zažitek z větších prostor na ukázky, přesto je vidět, že pro diváky je zapotřebí prostor trochu zhustit a je účelné použít i více pyrotechnických efektů. Je to námět do budoucna a letní akce budou zpátky v prostorách muzea.  Takže na konec poděkování všem zúčastněným 

Včera jsme se probudili do nádherného dne. Byl den jako stvořený na jízdu tankem. Na dvoře muzea romantika, mimo taky. Jen ten tank nám zase nechtěl startovat, ale s pomocí startovacího vozíku jsme ho nakonec přemohli. Odpoledne dorazili kluci z americké armády, kteří mají za sebou už několik misí. Svezli se našim obstarožním přepravním prostředkem, ale kromě omrzlin vypadali celkem spokojeně. Takže jim na dalších misích přejeme  Good luck. Vám všem ostatním díky za návštěvu a zůstaňte i nadále příznici našeho muzea. Pěkného Silvestra a v příštím roce ať se Vám splní, co si přejete

minulý týden jsme vyrazili na pozvání do bývalé Jugoslávie. Návštívili jsme sklad staré vojenské techniky a trochu se podívali i dovnitř vozidel. Bylo krásné počasí a jelo se pěkně.Ale na muzeu jsme už zase o víkendu pilně pracovali. Doufáme, že na tom našem plácku zima letos vůbec nebude. Toho Cometa už fakt musíme dotáhnout do finiše. I když pořád se vyskytují drobné nečekané problémy. Ale vše má jednou konec, když se práce nezastaví.

 

musím říct, že nám počasí skutečně přálo. Je tedy pravdou, že v noci bylo asi tak mínus 4 a naši hrdinní válečníci byli dlouho do noci u ohně a část spala i venku, ale ráno vypadali docela svěže. Válečné ukázky byly 2 a probíhaly ve svižném tempu. Milan Klofát zvládá pyrotechnické efekty pořád líp. Jarda Balatka se podílel na scénáři jednotlivých ukázek a nebyla tam hluchá místa. I diváci byli ukáznění a měl jsem pocit, že vládla taková celková pohoda-alespoň já to tak cítil. Měli jsme vzácnou návštěvu-šprap.Gajanec z liberecké brigády i se svým velitelem. Měli jsme návštěvu i od Aktivních záloh.Další akce bude až v lednu a to budeme jezdit ve sněhu na protějším kopci. Snad budou i nějaké bojové ukázky. Takové setkání pro radost

na víkend jsme si vyrazili do Anglie. Věřím, že už snad konečně padlo poslední slovo ohledně věře na Cromwella.  Pak jsme navštívili jednoho sběratele a podívali se na skutečné rarity. U některých tanků jsem si vůbec nebyl jist, co jsou zač. A pak, většinou byly v zuboženém stavu a někdy i pěkně porostlé zelení. Přesto jsou asi ještě opravitelné.

Trochu jsme minulý týden cestovali a objevili jsme dost zbídačené zbytky jednoho starého vojenského auta z roku 1937. A protože nám nabídli rovnou i podvozek na náhradní díly, tak jsme si řekli, že ho přestěhujeme k nám do Čech. Má ležet tam, nebo u nás ! Ale hotový je moc pěkný. Stačí se podívat do Lešan.

Nepomeňte se připravovat na naše setkání v muzeu v sobotu 23.října. Jarda Balatka už má vše rozmyšleno. Dokonce už i jeho malá tříletá dcera střílí z AK. Ale tatínek musí zbraň přeci jen ještě držet.

Vyškov je už za námi.Po základním výcviku následovalo pak velmi rychle i seznámení s tankovou jednotkou. Pochopitelně coby elév pouze v roli pozorovatele. Bylo to ovšem dost náročné. V tanku od ráno ještě před 6 a konec až do pozdních-téměř nočních, hodin. Při bojové akci okolo 6 hodin se zavřenými poklopy. Těch pár dnů strašně rychle uteklo a další výcvik až na jaře. 

 

tak jsme dnes v úterý 24.8 byli na vojenské přísaze nových vojáků Aktivních záloh. Byl tam i Jirka Janoušek, který by měl dále pokračovat ve výcviku u Tankové roty AZ. Konečně budeme mít v muzeu někoho, kdo bude mít výcvik na věž. My všichni umíme jezdit s každým naším tankem, ale s postupem výš do věže naše znalosti ochabují. Výcvik se uskutečnil ve Vyškově a kluci  snad byli všichni spokojení. Těsně před složením vojenské přísahy měli noční cvičení, takže celou noc nespali a ráno po čistění zbraní a oblečení hnali hned na plac. A trochu přitom pršelo. Na skončení přísahy byli pozvání do klubu praporčíků a dostalo se jim- ale i nám rodičům a kamarádům a milenkám- pořádného pohoštění

Byl jsem moc zvědav, kolik se nás pravidelných návštvníků našich web stránek v neděli odpoledne setká.  Nakonec nás bylo něco přes 30-zřejmě i s náhodnými návštěvníky muzea. Donutili jsme naše OT 810 k pořádné jízdě a konečně se s ní pořádně svézt po okruhu. Setkání bylo příjemným povzbuzením pro naši přáci v muzeu. Honza nám přistavil do muzea jeho poslední zrestaurovaný přírůstek - Tatru. Moc pěkně udělaná. Teď musíme ještě sehnat podval, abychom mohli vozit tanky. Příští výlet by měl být s naší AMX 13 na Tankový den do Lešan. Snad nás Honza někde nevyklopí !!!!!!

 

na pár týdnů jsem se odmlčel, potřebovali jsme ještě pár dílů na Cometa, a pak to nejdůležitější : v Anglii se konalo setkání sběratelů a fandů military-největší na světě. Plocha kempů byla podle mého názoru mezi 1,5 až 2 km čterečných. Potkal jsem i Iana Galliera s jeho právě zrestaurovaným Cometem. Na zpáteční cestě jsem to vzali po linii 1.svět.války : od Arrasu po Verdun. Ještě nikdy jsem neviděl takové nmožství hřbitovů - člověk si uvědomí, jak hrůzná a nesmyslná ta válka byla.  

ty poslední 4 dny volna nám skutečně pomohly s postupem na montáži motoru. Je však nutno přiznat, že to bylo i zásluhou pracovní návštěvy Ládi, Karla a jejich kamarádů z Děčína, kteří jsou v motorech experti. Nastavení vaček a vůlí pro ně bylo hračka na pár hodin. Pak jsme začali práce na dostrojování kabelů a karburátoru. A až bude dokončena oprava startéru, tak už nejsme daleko od prvního nastartování. 

víkend byl jako obvykle zase pracovní, jen bylo trochu více teplo. Milan už téměř dokončil karburátor-je to nádherný technický kousek. V neděli jsme vyvezli i T72- bylo jí v té garáži nějak smutno a chtěla ven do přírody. Co by člověk pro tank neudělal !

Dostali jsme pozvání, abychom z titulu člena Asociace muzeí a galerií ČR navštívili zahájení výstavy Bojovali,abychom žili. Rádi jsme do Frýdlantu v Č. jeli. Akorát jsme měli trochu strach, co naše GMC z roku 1944. Zvládla to dobře. Na zpáteční cestě pěkně pršelo- a my ještě nemáme stěrače!!  Moc rádi jsme viděli veterány z 2.svět. války. Byli  vždy po dvou - ze Sovět.svazu a pak z Anglie. Pan Hnělička je nám už moc dobře znám-byl už několikrát u nás v muzeu 

 

Dnes se mi ozval Greg Taylor- člověk, který pomáhal restaurovat Panthera u Jacques Littlefielda v Kalifornii. Poslal 2 fotky z konečného stavu. Prostě nádhera ! Cena restaurování více jak 4 mil.dolarů. Ale je to asi nejlepší Panther pod sluncem.

Fotky ze skupiny pana Neffa. Stojí fakt za vidění. Hodně zážitků

Plně doporučuji navštívit TV Semily. Je tam dlouhá ukázka Zimní radovánky z 23.01. Není tak často k nalezení tolik záběrů jezdících tanků. A pochopitelně zase Eliška, ach ta Eliška, a Milan Klofátů. Ten ale není tak hezkej...

Zase pěkných pár fotek. I když mám pocit, že se fotily i jinačí krásy- či krásky?

Tomáš Hradec nám poslal ještě další fotky a abychom nebyli na prohlížení sami, tak Vám jich ještě pár ukážeme. A protože tam nefotil jen sám, tak můžeme očekávat takové množství krásných snímků, že snad ještě necháme udělat muzejní kalendář.

Vloni jsme začali práce i na druhém Cometu. Poučeni z prvního stroje, nerozdělali jsme vše do posledního šroubku, ale děláme jen určité konstruční skupiny. Nemáme pak problém se sháněním dílů a zbytečného hledání v archivu fotek. U prvního Cometu jsme ve fázi přípravy na výjezd. Převodovka je zamontována již dlouho, nyní se připravuje motor a příslušné chladiče. Chtěli jsme ctít původní výbavu a proto bylo nutné nechat zhotovit dřevěné modely držáků chladičů a poté je odlít a nechat obrobit. Chladiče jsou vyrobeny podle originálu celé nové. Akorát se nám vše trochu prodražilo: jeden komplet stojí více než nová Fábie. Máme ale jistotu, že nám někdo nevyčte, že jsme to restaurování odflákli